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泊運鴻高粘度泵的內涵   
     高粘度齒輪泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓重要有漸開(kāi)線(xiàn)和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制作的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形構造，即齒輪的齒寬即是齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)所應用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，下降齒輪、軸承的載荷。

泵體及加熱方法

　 一般來(lái)說(shuō)，齒輪泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強度也越高.泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制作。當輸送的介質(zhì)具有腐化性時(shí)，可采取本錢(qián)較高的不銹鋼資料.國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種資料在強度、可靠性及本錢(qián)方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現象，通常在泵蓋上開(kāi)設對稱(chēng)的卸荷槽，或向低壓側方向開(kāi)設不對稱(chēng)卸荷槽，吸液側采用錐形卸荷槽，排液側為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓產(chǎn)業(yè)中所用的齒輪泵要深。

　 由于高粘度齒輪泵輸送的介質(zhì)粘度較高，為減小流動(dòng)阻力，進(jìn)步泵的吸液才能，必需對介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采取電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大，輸送的高粘度液體輕易產(chǎn)生降解時(shí)，建議采用流體加熱方式，特殊是排量大的齒輪泵.流體加熱又分內置、外置式構造。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內部突熱套，外置式則是通過(guò)螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起.往夾套內通進(jìn)蒸汽、導熱油，還是冷卻水，要依據介質(zhì)具體情形而定。內置式實(shí)用于對輸送液體溫度均勻性請求較高，或請求對高溫液體進(jìn)行均勻冷卻的場(chǎng)所.當電加熱方法缺少性或對溫度把持請求不高時(shí)，可采用外置式結構.美國VIKING公司的內嚙合齒輪泵，其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進(jìn)行節制，無(wú)論是在高溫或低溫環(huán)境下，均可帶外置式夾套。

軸承資料、結構與潤滑

　 高粘度齒輪泵的軸承通常采用滑動(dòng)軸承，并在軸承內壁的非承載面上專(zhuān)門(mén)螺旋式流道，螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉向雷同.軸承外端與泵的進(jìn)液口相通，軸承內真個(gè)螺旋槽與輪齒根部（真空部位）相通。當軸旋轉時(shí)，借助螺旋作用及軸承兩真個(gè)壓力差，將軸承外部的低溫液體吸入軸承，對軸承進(jìn)行潤滑和冷卻后，流入剛脫開(kāi)嚙合的齒間，構成一個(gè)潤滑充足、散熱快的螺旋自吸式低壓潤滑體系。該潤滑方法的長(cháng)處是:進(jìn)進(jìn)軸承的潤滑液全體是低溫介質(zhì)，粘性潤滑液易于形成承載才能強的動(dòng)壓油膜.大批的潤滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量，對軸承起到良好的潤滑和冷卻作用。由于有充分的液體往填充剛脫離嚙合的輪齒根部，大大改良了齒輪泵的自吸性能，避免了吸空現象，不僅可以進(jìn)步容積效力，也有利于減輕氣蝕、下降噪聲.四川省機械研討院采取將滑動(dòng)軸承浸泡在介質(zhì)中，并通過(guò)特別孔道強迫潤滑，該技巧已在維綸、滌綸、橡膠、樹(shù)脂、化肥等范疇的齒輪泵上獲得勝利利用。

　 軸承的材料常用工具鋼，并經(jīng)表面硬化處置，以進(jìn)步它的抗膠合才能。假如輸送介質(zhì)含磨損性顆粒，則應采用很硬的軸承材料，如陶瓷.近年來(lái)，GS－1聚四氟乙烯鋼鐵復合材料被以為是較為幻想的滑動(dòng)軸承材料.它由冷軋薄鋼板（基體）、燒結球形多孔青銅粉或銅網(wǎng)（中間層）、聚四氟乙烯（表面層）三層材料復合而成，兼有金屬和聚四氟乙烯塑料的長(cháng)處.在此材料的基本上，上海材料研討所又研制出性能優(yōu)的SF型三層復合自潤滑材料，它以青銅絲網(wǎng)取代青銅粉層，表層的塑料配方經(jīng)過(guò)精心篩選.這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數小、使用壽命長(cháng)，是提高齒輪泵技巧性能的新鮮軸承材料。

吸排油口

　　高粘度齒輪泵的吸液口管徑一般較大，有時(shí)采用擴散形吸液口來(lái)擴展低壓區的容積，以下降進(jìn)口液體的流速，減小泵的吸液阻力.這種結構還可以減小作用在軸頸及軸承上的徑向力，延伸高粘度齒輪泵的使用壽命。

止回閥與閥

　 在齒輪泵的輸出管路上安裝有一個(gè)止回閥，這樣在檢驗泵及輸出管道時(shí)，體系中的液體不至于倒流;齒輪泵帶負荷停車(chē)時(shí)，在其輸出管道內發(fā)生局部真空，可防止泵倒轉.高粘度齒輪泵的出口管路上還設置閥等維護裝置，這樣一旦泵的出口通道產(chǎn)生堵塞，就可以打開(kāi)閥卸壓.閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單獨裝配。

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