齒輪泵是依靠密封在一個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上的齒輪，在相互嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的空間容積變 化來(lái)輸送液體的泵，因其具有體積小、重量輕、結構簡(jiǎn)單、自吸性能好、工作可靠、耐沖擊、維護 修理方便和價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，而了廣泛的應用。齒輪泵可以按齒輪嚙合形式、齒廓曲線(xiàn)、齒面形式、嚙合齒輪個(gè)數和傳動(dòng)級數等不同來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。
1．按齒輪嚙合形式可分為外嚙合和內嚙合兩種類(lèi)型。外嚙合齒輪泵因具有結構簡(jiǎn)單、加工方便、成本低、 自吸性能好、對污物不敏感等優(yōu)點(diǎn)，而被各種液壓機械采用；內嚙合齒輪泵的結構和制造較外嚙合 齒輪泵稍復雜，因其外形尺寸小、重量輕、壓力和流量脈動(dòng)較小、效率高、噪聲低、壽命長(cháng)， 因此特別適用于外形尺寸要求緊湊、重量又要求很輕的設備，如飛機等。
2．按齒廓曲線(xiàn)分，在外嚙合齒輪泵中，齒輪輪齒的齒廓曲線(xiàn)一般采用漸開(kāi)線(xiàn)齒廓(也有用圓弧齒廓)；在內嚙合齒輪 泵中，除了可采用漸開(kāi)線(xiàn)齒廓外，還可采用擺線(xiàn)齒廓。
3．按齒面形式可分為直齒、斜齒、人字齒和圓弧齒幾種，其中，斜齒、人字齒、圓弧齒與直齒相比，嚙合性能 好一些，嚙合無(wú)聲、無(wú)撞擊，壽命較長(cháng)。、但其斜角不能太大，因為如果斜角太大，會(huì )使吸、壓油 腔相通，對流量波動(dòng)性的改善不太顯著(zhù)，故應用不多?
4．按嚙合齒輪個(gè)數可分為兩齒輪式和多齒輪式兩種．多齒輪式可組成并聯(lián)的多個(gè)齒輪泵，能同時(shí)向多個(gè)執行元件提 供液壓油；也可組成串聯(lián)的多個(gè)齒輪泵，以使液體獲得高的壓力。
5．按傳動(dòng)級數可分為單級齒輪泵和多級齒輪泵兩種。多級齒輪泵由多個(gè)齒輪泵串聯(lián)而成，可使輸出液體的壓力 提高。
齒輪泵
